误区一：夏季胎压低点好。解释：胎压低容易造成胎内温度升高，并且加大了轮胎与地面的接触面积，迫使轮胎磨损加剧、易变形，也更容易出现爆胎现象，危及行车安全！
避免：时刻关注胎压监测、不定时用专业胎压监测设备监测。
误区二：发动机冷却液温度越低越好。解释：发动机既不能有较高的温度，也不能在较低温度下工作，过高或者过低都会对发动机造成损坏。冷却水温度过低加剧燃油燃烧不完全，使油耗增加。
误区三：机油越多越好。解释：物极必反，机油适当，保持润滑、让发动机在一个较好环境工作；机油过多，发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈抖动，且容易出现机油增多问题。
误区四：高档爬坡、或者超车。解释：高档爬坡、高档超车危险。可能会造成发动机局部过热，相关部件熔化损坏、还可能使曲轴折断。
避免：低速挡爬坡、超车时降低一档
误区五：手动挡先踩离合后刹车。解释：先踩离合使之刹车距离变长、刹车力软！理应先踩刹车，待车快停下来时在踩离合
误区六：转弯踩刹车。解释：在离心力作用下，加重侧倾。若速度过后很容易发生侧翻。
避免：进入弯道时提前刹车降速。
误区七：下坡空挡滑行。解释：部分电喷车空挡滑行耗油，另外滑坡只用刹车控制车速，容易造成刹车失灵、制动距离增长，而带档可使发动机参与制动，保持安全。
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