1、看看您的蓄电池是否还在保修期内,一般来说,一个蓄电池正常的使用寿命为38年左右,而根据实际的情况来看,一般来说一个蓄电池能够使用3--4年以上已经是非常好的了。假如电瓶过期了,电池老化会存在漏电现象,那么就要及时更换电瓶了。
2、假如是蓄电池外部放电,那么蓄电池盖上面就会有电解液,或是存在大量污物,形成极柱之间沟通,形成回路放电,这种情况时,可将污物清除干净,擦干蓄电池盖使之保持干燥,这样就防止了蓄电池盖上面发生漏电的现象。
3、若蓄电池外部没有问题,就有可能是电池内部存在自行放电现象,可检查电解液中杂质是否太多,若杂质太多会造成电池内部的自行放电,这时可将电池内的电全部放完,倒出电解液,用蒸馏水灌注,清洗干净,再加入新配的电解液,然后进行正常充电即可。
4、假如上述办法都不能解决的话,请您去维修站找专业师傅给您解决。
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保养电瓶的方法?
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生,因此检验时千万不可抽烟,以免发生爆炸起火的危险
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