1.现场组织：临时组织救护小组，统一指挥，避免慌乱，要立 即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因，如熄灭发动机、关闭电源、 搬开易燃物品，同时派人向急救中心呼救。指派人员负责保护肇事现 场，维持秩序。开展自救互救，做好检伤分类，以便及时救护。
2.根据分类，分轻重缓急进行救护，对垂危病人及心跳停止者，立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。对意识丧失者宜用手帕、 手指清除伤员口鼻中泥土、呕吐物、假牙等，随后让伤员侧卧或俯卧。对出血者立即止血包扎。如发现开放性气胸，进行严密封闭包扎。伴呼吸困难张力性气胸，条件许可时，可在第二肋骨与锁骨中线 交叉点行穿刺排气或放置引流管。骨折处进行固定。对呼吸困难、缺 氧并有胸廓损伤、胸壁浮动（呼吸反常运动）者，应立即用衣物、棉垫等充填，并适当加压包扎，以限制浮动。
3.正确搬运：不论在何种情况下，抢救人员特别要预防颈椎错位、脊髓损伤，须注意：
（1）凡重伤员从车内搭老洞搬动、移出前，首先应在草地放置颈托，或 行颈部固定，以防颈椎错位，损伤脊髓，发生高位含派截瘫。一时无颈托，知枯可用硬纸板、硬橡皮、厚的帆布，仿照颈托，剪成前后两片，用 布条包扎固定。
（2）对昏倒在坐椅上伤员，安放颈托后，可以将其 颈及躯干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，与伤员一起搬出。
（3）对抛离座位的危重、昏迷伤员，应原地上颈托，包扎伤口，再由 数人按脊柱损伤的原则搬运伤员。动作要轻柔，腰臀部托住，搬运者 用力要整齐一致，平放在木板或担架上。 现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送。千万不要现场拦车 运送危重病人，否则由于其他车辆缺乏特殊抢救设备，伤员多半采用 不正确半坐位、半卧位、歪侧卧位等而加重伤势，甚至死于途中。
谁知道遇到车祸翻车如何逃生
现代社会，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的出行交通工具。特别是在城市中，马路上车如流水已经成为许多城市的真实写照。与此同时，我国每年21万起道路交通事故，6万余人死亡……这些数据同样触目惊心。根据中国疾控中心伤害防控室的监测数据显示，交通意外伤害已经成为我国第一位伤害死因。我们无从得知自己是否会遭遇车祸，但是掌握一些车祸发生时的自我急救措施，可以大大减少受到的伤害，等待专业救护人员的到来。 发生车祸时，翻车有三种情况：一是急转翻车，当车在急速转弯时，乘客会感觉到车身向一侧飘起;二是山沟翻车，车身先慢慢倾斜，然后加快速度连续翻滚;三是纵向翻车，汽车先有前倾或后倾，车头下沉或翻起的感觉，然后完全翻转。 感到汽车不可避免地要倾翻时，若已无法跳车，驾驶员可紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，尽量使身体固定，避免因身体翻转而被碰撞或抛出车外。如果车是向深沟翻滚，应迅速趴到座椅下，抓住方向盘或踏脚板，避免身体在驾驶室内翻动而受伤。如果驾驶室是敞式的，驾驶员应尽量下躲，车翻转时更要抓紧固定物件，以免身体被甩出车外。 乘客应尽快手足并用，紧紧攀住座位或内侧厢板，使身体随车体翻转。跳车时不要顺着翻车的方向跳车，以防止跳出车外被车体重新压上。若翻转中感到不可避免地要被翻出车外时，应在抛出车厢的瞬间猛踏双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离，落地时，用双手抱头顺惯性方向跑动或翻动一段距离，以减轻落地时的反作用，这同时也有助于远离危险区。 据交通部门透露，翻车事故时最为严重的交通意外之一，这类事件的死亡率极高。当遭遇翻车车祸时，牢记上述几点自救措施或许可以帮助你逃脱升天。
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