何为保健因素 何谓保健因素

一、何为出行影响因素？

1、交通运输方式技术经济特性的影响

各种运输方式在技术经济方面各具有优势，综合运输就是在现有的技术经济条件下，以最恰当的运输方式，最大限度的满足运输需求的过程。表1简单比较了五种运输方式的技术经济特性之间的比较。

2、旅客自身属性的影响

影响旅客选择出行方式的因素中，旅客自身的属性在有些情况下甚至直接决定着旅客对运输方式的选择，如旅客的收入水平、个人喜好、年龄、性别、出行的目的、出行的距离、旅费来源等。

3、通道条件的影响

通道条件是影响综合运输通道交通方式优势比选的重要因素之一，由于不同的运输方式都有各自独特的技术经济特性，正是因为这些技术经济特性的差异而导致了每种运输方式都有与其相对应的运输环境。因此，不同的通道条件会影响运输方式优势的比选。

二、何为汽车的动力因素？

汽车动力性主要受发动机参数、主减速器传动比、变速器档数及传动比、汽车流线形、汽车质量、轮胎尺寸与形式和汽车行驶条件等影响。发动机参数的影响有发动机最大功率、发动机最大转矩和发动机外特性曲线的形状。

主减速器传动比的影响。主减速器传动比的选择主要考虑汽车的用途及经常使用的道路条件。传动系统档数的影响。无副变速器和分动器时，传动系统档数即为变速器前进档的档数。变速器档数增加时，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，发动机的平均功。变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各档传动比的比例关系。

汽车流线形的影响。汽车的空气阻力系数对汽车的动力性有影响。流线形对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著的，但对汽车能克服的最大道路阻力影响不大。汽车质量的影响。汽车总质量增加时，动力因数将随之下降，而道路阻力和加速阻力随之增大。因此对于额定载质量一定的汽车，在保证刚度与强度足够的前提下，应尽量减轻自身质量，以提高汽车的动力性。轮胎尺寸与形式的影响。汽车的驱动力与滚动阻力以及附着力都受轮胎的尺寸与形式的影响，故合理选用轮胎花纹与形式对汽车的动力性有重要意义

三、激励因素与保健因素的区别？

激励因素和保健因素的区别主要体现在性质上有所不同，二者的作用上也有所不同，保健因素通常与工作条件和工作环境有关,而激励因素通常与工作内容和工作本身有关。比如办公环境或基本福利属于保健因素，而奖金属于激励因素。

一、性质不同

1、保健因素：那些与人们的不满情绪有关的因素，包括公司政策、管理措施、监督、人际关系、物质工作条件、工资、福利等。保健因素是能够在工作中安抚员工、消除员工不满意感的因素，包括公司的政策与管理、技术监督方式、工资薪金、工作环境、人际关系以及地位等因素。

2、激励因素：那些能带来积极态度、满意和激励作用的因素。激励因素是能够在工作中激励员工、给员工带满意感的因素，包括工作本身的挑战性、工作富有的成就感、工作成绩能够得到大家的认可、工作负担及晋升因素等。

二、作用不同

1、保健因素作用：金钱激励必须与员工的绩效挂钩。如果两者之间没有联系，那么花钱再多，对员工也起不了激励作用。一旦停止发放或减少发放，就会引起员工的不满，工资和奖金就成了保健因素。

2、激励因素作用：激励因素的改善，或者使这类需要得到满足，往往会给员工带来很大的激励，产生一种工作满意度，有利于员工积极性的充分、持久的调动；即使不具备这些因素和条件，也不会引起职工太大的不满意。

四、简述激励因素与保健因素的区别？

反对通过举例说明可以的。题主问的是可否立法推行，而不是是否存在这样的例子。两者之间的区别，不仅在于强制性，在管理学上还有“激励因素”和“保健因素”之分。“激励因素”是能够激励员工的条件，而“保健因素”则是缺少后员工会产生不满的条件。当前政策不规定生理假，于是公司允许女性员工生理假，这就是“激励因素”，女性员工会对公司有足够的依赖感，公司能够体现其人性化；一旦立法推行，生理假立即转变为“保健因素”，不仅不能产生额外的激励效果，如果不能执行到位员工还会产生大量不满。这个时候就会转移到

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五、赫兹伯格双因素理论保健因素是啥？

赫茨伯格双因素理论的保健因素指的是工作环境、工作内容、工作支持和工作待遇等因素，这些因素能够影响到员工的工作满意度和积极性，从而提高工作绩效和效率。另外，赫茨伯格认为，保健因素的有效运用，可以最大程度地激发员工的工作积极性和创造力，促进员工快乐地参与工作，从而达到工作生产力和员工幸福感同时提高的目的。

六、何为沿程压力损失?影响因素有哪些？

压力损失又称压力降、压损，是表示装置消耗能量大小的技术经济指标，以装置进出口处流体的全压差表示，实质上反映了流体经过除尘装置（或其他装置）所消耗的机械能，与通风机所耗功率成正比。沿程压力损失与流速及部压力损失与几何形状、流速及介质密度有关。

流体运动时，由于自身黏性和管壁粗糙度的影响将在流体与壁面间以及流体质点间产生摩擦力，这种沿流程阻碍着流体运动的摩擦力为沿程阻力。

对于层流流动沿程阻力损失的计算，我们前面已经推导出它的计算公式。对于紊流运动，很难完全用解析的方法解决，但可以利用图表分析的方法找出紊流沿程损失的计算公式。

七、何为人？何为佛？何为神？何为仙？何为妖？何为魔？何为鬼？何为怪？何为精？

身处凡尘皆为人，勘破红尘是为佛，手眼通天即为神，潇洒不羁乃是仙！

老而不死是为妖，满心执念已成魔，阴损坏德就是鬼，不入人群即是怪，历经千年便成精！

八、何为管道的阻力损失?与哪些因素有关？

管路阻力损失，单位重量液体在管路中流动所消耗的机械能。常用米液柱表示。

管路阻力损失与下列因素有关：管路越长，损失越大；管径越小，损失越大；流速越大，损失越大；油料粘度越大，损失越大；管路内壁粗糙度越大，损失越大。在管路设计和运行时，应采取适当的措施，减少管路阻力损失，以求降低输油成本。

九、何为王道何为霸道何为天道？

王道:儒家提出的一种以仁义治天下的政治主张。

　　霸道:指君主凭借武力、刑法、权势等进行统治。

　　所谓王道，实际上就是人们在一定的历史时期，处理一切问题的时候，按照当时通行的人情和社会道德标准，在不违背当时的政治和法律制度的前提下，所采取的某种态度和行动。反之，如果不顾一切，依靠权势，蛮横逞强，颐指气使，巧取豪夺，就是所谓霸道了。但是用我们现在的眼光看去，古人的所谓王道和霸道，从本质上说是没有多大区别的。在古代奴隶社会和封建社会中，实行王道和实行霸道，结果可以完全相同；而赞成王道的人和赞成霸道的人，虽然有时分为两派，甚至互相攻击，各不相让，然而，有时是同一种人，甚至是同一个人，忽而提倡王道，忽而又提倡霸道。

　　帝道：即是以上古圣王(尧舜禹汤）的方式治理天下。

　　帝道、王道、霸道在记载中同时出现的例子是：

　　“（商鞅）西入秦，因孝公宠臣景监，以求见孝公。孝公既见卫鞅，语事良久。孝公时时睡弗听。罢，而孝公怒景监曰：子之客妄人耳，安足用邪？景监以让卫鞅。卫鞅曰：吾说公以帝道，其志不开悟矣。后五日，复求见鞅，鞅复见孝公，益愈，然而未中旨。罢，而孝公复让景监。景监亦让鞅。鞅曰：吾语公以王道而未人也。请复见鞅。鞅复见孝公，孝公善之而未用也；罢而去。孝公谓景监曰：汝客善，可与语矣。鞅曰：吾说公以霸道，其意欲用之矣；诚复见我，我知之矣。卫鞅复见孝公，公与语，不自知膝之前于席也。”

十、何为真何为假何为爱？

真的，东西就是客观存在的事物，假的就是不存在的事物，爱就是两个相互的喜欢