第一步要看是否有受伤的人员,如果有人受伤要第一时间拨打救护电话,进行救护;
第二步报警让交警来划分剐蹭事件双方的责任,如果责任在公交车则要主动承担责任为对方修车或者赔偿,如果责任在对方则由对方承担事故的各项责任;
第三步要报告给自己的车队,如实的汇报情况,毕竟公交车是属于公司的,该有公司出面解决的交由公司出面解决。
公交车发生事故怎样处理现场
公交车（公共汽车）发生火灾后，首先要看清失火情况和部位，然后再选择逃生自救方法：
最常见的是发动机着火：乘客应该立即要求驾驶员打开车门，引导乘客从车门下车，然后，用随车灭火器扑灭火焰。
着火部位在汽车中间：驾驶人应打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。现在部分公交车在车门附近会有一个紧急按钮或者是旋钮，紧急情况下，按下按钮或者是旋钮门开关系统就会失效，然后就可以直接推开车门逃生了。
扑救火时自我防护：应重点保护驾驶室和油箱部位；如火焰封住了车门，但火势较小，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下；如车门路线被火烧坏，开启不了，乘客应用救生锤砸开就近的车窗翻下车；如乘车人员在火灾中，衣服不慎被火烧着，千万别慌，更切忌乱跑，应冷静采用正确方法应对：来得及脱下衣服的，应快速脱下衣服，用脚将火迅速踩灭。来不及脱下衣服，可就地打滚，将火压灭。如果他人身上衣服着火，可脱下自己衣服或其他布物，将他人身上的火捂灭，或用灭火器向其身上喷射。如果坐长途车，最好选择离安全门或是车顶安全出口比较近地方落座。
消防应急知识公交车起火如何逃生
通过车窗逃生；通过车顶的两个紧急逃生出口逃生；通过车门逃生。公交车一旦发生燃烧，最重要的逃生出路就是车窗，现在很多空调公交车车窗都是全封闭的，公交车窗户旁配有红色的“安全锤”，紧急情况下,取下安全锤,用力砸击车窗。有些车窗上会标明正确的破窗点,遇到危险,应首先用安全锤用力砸击标记的破窗点;如果没有标明破窗点,则用力砸击车窗四个边角，随后逃生。公交车头顶也有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。这两个位于车厢顶部的逃生窗，在紧急情况下旋转红色开关，也能打开窗口逃生。一般来说，一旦发现公车起火，这时候司机会立即停车，打开车门，指挥乘客从前后门有序撤离。
公交车如何预防被追尾PPT
追尾事故是一种常见的交通事故，特别是在应变能力差的新司机身上更容易发生。追尾还是一种很危险的交通事故，特别是在高速公路上容易发生多车追尾而造成重大伤亡的事故。在车流中，尽量避免正对前车屁股行车，最好是与前车错开一定的距离。这样不但可以做到提前预警，而且可以方便后车观察前车情况避免被追尾。
拔打120常识
当前，“120”电话已成为了一条生命线，为人民的健康提供了重要保障，发挥着越来越大的作用。那么，我们应该如何使用“120”，拔打120又应当注意些什么呢？ 随着急救指挥中心的落成并投入使用，“120”电话正成为了一条生命线,为人民的健康提供了重要保障，发挥着越来越大的作用。那么，我们应该如何使用“120”，拔打120又应当注意些什么呢？ 1.首先，您应该对患者的病情有一个大致的判断，决定是否有必要求助于“120”，由于医疗卫生资源有限，我们应当充分合理地运用它，如果不分轻重缓急，滥打“120”，过多占用急救资源，势必导致某些真正的危急重症患者失去宝贵的抢救时机。 2.全市的任何一部电话都可以挂通“120”,如果您是在家中，直接拔打120键即可，如果用手机，必需加上区号，如果是IC卡电话，无需插卡即可直接拔号。 3.拔通电话后，您需向接话者告知您的姓名，患者的简要病情症状，所在的确切位置，回叫的电话，接车的地点、方式和相应的明显标记。 4.在救护车到来之前，如果您具有一定的急救常识，可以先做一些必要的处理。如果是在路上救助陌生患者,对于神志尚清的，还应记下其亲属的联系电话。 5.如果在家中，您还需要准备好钱、生活必需品、医用IC卡，带好旧病历、旧的检查结果（如X光片等）。 6.在救护车到来前让人到指定地点等候救护车，晚上要带好手电筒。车到后，要引导和接送车辆。要熟悉患者病情的家属随车同往医院。
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