交通事故发生后如何抢救呼吸中断者？

紧急事故的应对措施
紧急停车

失去转向控制等类的突发性紧急事故，是不允许驾驶员有时间查阅手册甚至张口提问的。驾驶员需要知道在此情况下应作出何种瞬时反应。下列各种应急措施可提供驾驶员必要的知识。

1. 一轮胎突然爆胎：应尽可能朝正前方向打方向盘，切不可猛然刹车。均匀用力地、轻轻地踩制动踏板。然后慢慢驶离道路在路肩上停下。尽量将车停泊在水平的地面上。

2. 制动器失灵：如果还有时间，急速踩动制动踏板；这样做可能使制动系统重新张紧，并提供一些制动力。如果没有时间这么做，应慢慢地但是牢牢地设置驻车制动器。如果还有时间，而急速踩动制动踏板没有用的话，另一个可用的办法是往下换档。但是，不可换进驻车档。因为这会导致车辆在行驶中突然熄火。绝对不可将钥匙转到锁定位置，这将锁住方向盘。如果这些方法都不能奏效，试一试能否侧擦过道路护栏、信号牌或其他物体，以减低车速。但是千万小心，如果是直接的撞击，会造成严重伤害。

3. 车灯熄灭：如果夜间行车时车灯突然熄灭，应立刻打开危险警告灯。转向信号灯也能提供一些照明。同时，慢慢制动，驶出车道停住。不可紧急刹车以至造成故障。除非车灯突然熄灭时您正行驶在山崖旁车道上的U形急转弯处，不然您有足够的时间安全制动停车。

4. 转向锁死或无力：轻轻地操作制动器，不可猛然刹车，因为这会使车突然转向。打开危险警告灯并按喇叭，警告其他驾驶员。尽快驶出车道。

5. 加速踏板卡住：关闭发动机，换入空档，驶出车道停住。动力转向和制动将失去助力，因此在转向和停车时需要更多努力。现在可用手或脚试一试，看能否把加速踏板拉出来。引起踏板卡住的原因通常是弹簧断裂或在油门连动装置中有阻塞。有时还可能是车内的地毯或其他东西缠在踏板上。如果不能找出原因，应当请牵引车来拖车。如果这一问题未解决，决不可驾驶该车。

6. 发动机罩掀起：设法从发动机罩底下的空间看前方，或从车窗内伸出头去看。轻轻操作制动器；不要猛然刹车。试着用电线、绳索或领带系住发动机罩。如果不行，应当请人牵引车辆。如果发动机罩锁扣未完全锁上，您也许能将它关上，继续驾车。如果关不上，不可驾车。

7. 汽车掉入深水中：如果车窗是电动控制的，应立即打开车窗，同时紧紧抓住方向盘、仪表板、座椅、车门把手或其他任何较稳固可抓住的东西。等到车中浸满水后即从车窗游出去。如果车窗是用摇把操作的，应等到车中几乎灌满水时，摇下车窗逃出去。在水面和车顶之间应有足够的空气可供您呼吸。车窗是逃出的最好途径，因为车门承受着很大的水压，难以打开。

8. 车内着火：立即驶出车道停下，离开车。如果只是很小的火焰，也许可用毯子、土块或外衣扑灭。决不可使用水来灭火！如果是燃油系统内着火，应赶紧远离汽车，因为车辆很可能会爆炸。

9. 车辆正面撞击：如果您没有系上安全带，请伏在前排座椅或地板上。这时应尽可能

10. 低伏下身体，低于挡风玻璃和车窗。

11. 电缆：如果您在车中时，有电缆线掉落到您的车上，应呆在车中，等待援助到来。

12. 蜜蜂进入车内：轻轻制动，停车在路肩上。不可猛力刹车；因为您后面的车可能会撞上您的车，造成比蜂蜇严重得多的事故。停车后，放下车窗，设法把蜜蜂引出去。

13. 车窗突然凝雾：如果是车窗外侧凝雾，接通挡风玻璃刮水器。如果是内侧凝雾，用手擦净玻璃，轻轻制动，在路边停住。然后接通除雾器，直到车窗玻璃洁净，视野清晰，再继续驾车。

14. 汽车打滑：不可猛力刹车。相反，应完全不踩制动器。减小油门，并向您想要汽车前部的方向打方向盘。

15. 车轮掉到低于道路的路肩上：当车轮离开路面时，应轻轻制动，使车辆减速。不可猛打方向盘。在路肩上行驶一会儿，寻找适当的地方让车轮回到路面上。这样可防止汽车打滑。

16. 发动机熄火：将汽车换入空档，以惯性滑行到路肩处，轻轻制动停住。装备制动助力器和动力转向装置的汽车会需要比正常时更大的力量。

17. 无论在何种情况下，都应系上安全带！


汽车急救

为了应付意外事故的发生，具备基本的急救知识很重要，这已经是一种常识。急救可使受伤者尽可能地保持舒适，其身体功能尽可能地作用，直到可进入医院治疗抢救。如果意外发生在家居环境中，急救只是短时间的需要。如果意外发生在野餐或野营时，受伤者是在野外环境中，就需要急救能维持受伤者相当长的时间。

发生故障的汽车，同意外事故中的受伤者一样。只不过汽车不是有生命之物，所以，一切似乎很容易，只要关闭马达，让汽车停在那里，等牵引车来把它拖到修理厂，让修理技工来照顾它。不幸的是，通常汽车不会是在道路上怠速时，或者是在当倒车出来将驶上街道的时候发生故障的（虽然这类情况有时也会发生）。当汽车发生最严重的故障时，往往正是它在交叉路口当中穿行过车流的时候，或者是在离家很远的长途旅行中。既然无法贴一张胶布在车轮上，或包扎蓄电池，然后背着它去最近的修理厂抢修，因此具有一点汽车修理的基本知识就十分重要。这使您可以保持车辆开动，直到找到技工，得到专业化的修理服务为止。任何人都可对车辆发生的故障做某种程度上的修理，使汽车能对付到修理厂。有些修理则可完全解决故障。在这两种情况下，一点汽车修理的基本知识可使驾驶员不至于一筹莫展。

当然，有些故障驾驶员是无法修理的。即使如此，理解汽车故障的症象至少有助于减少修理费用，因为当修车的技工认为您并非对车辆一无所知时，他就不太可能向您索取过高的修理费用。


其他紧急情况

1. 驾驶员被锁在车外。
按钮锁住：使用一根电线或一个衣钩。将电线弄直，将其一端弯起如鱼钩状。将电线从车窗或车门顶部的缝隙处探入车内，还可以将电线从车门的风雨密封条处塞进去。摆动电线直到它套住按钮锁，然后设法提起车门锁。这需要耐心。

如果因为某种原因，您无法拉起车门锁，应联系服务站，将情况告诉他们，他们也许可以帮助您解决这个问题。

注意：风雨密封条的修理更换费用，往往高于开锁匠或汽车牵引的费用。

2. 汽车陷住。
（a）在冰上：在移动汽车时，应保持稳定的速度，以免再次陷住。慢慢驾驶。汽车可能会有些打滑，但只要保持移动，就很可能到达坚固的地面。
要摆脱一片冰面，可尝试用沙子、泥土或地板垫增加摩擦力。将它们撒在车轮前后，把装有沙子等物的口袋放回车上，然后一鼓作气开到坚固的地面上。尽量不要让车轮滑转。如果没有增加摩擦力的材料可用，可稍微放掉一点空气，以增加摩擦力。

（b）在雪中：有许多方法可将车从雪地里摆脱出来。可在行车档（或第一档）和倒档之间来回急速换档，使汽车前后摇晃。找到一个摇晃的节奏。摇晃数分钟后，换入空档，增加发动机转速，使变速器冷却。一旦汽车摆脱出来，应使它保持移动。摇晃时，应尽量使车轮保持直线。如果车轮发热，让车轮冷却，然后才可继续进行。车轮发热可使它更深地沉入雪中。决不可让车轮滑转；这不但会使车轮发热，还可导致车轮底下结冰。如果是手动变速箱，摇晃时挂入第二档。
可以设法铲去足够的积雪，增加车轮的摩擦力。如果没有铲子，可使用千斤顶的底座，或者把地板垫折成铲形来使用。


（c）在泥泞中：陷在泥泞中比陷在冰雪中要糟得多。将车轮打滑只会使它们陷得更深。陷在泥泞中时，使用当陷住冰雪之中时同样的方法，如果均不能奏效，应请人来拖车。
（d）在沙中：将车轮滑转只会使它们在沙中陷得更深。一旦车辆陷到车桥的高度。这时必须叫牵引车来拖车。如果车尚未陷得如此之深，可试着将轮胎放掉一点气，以增加摩擦力。


3. 暴风雪。当汽车在暴风雪中无法移动时，应保持镇静。下面是几个自救的提示，可帮助您渡过难关。
（a）如果暴风雪刚刚开始，设法找到掩蔽所，诸如附近的房屋、谷仓、商店或服务站。
（b）如果一时找不到掩蔽所，呆在车里。决不可因为找掩蔽所而迷失在暴风雪里。
（c）每隔半小时运行一次发动机和加热器。运行时将车窗略打开。但不可让马达高速空转，浪费燃油。
（d）不时开一下车门，以免车门被雪堵住。开车门时，检查排气管是否被雪堵住。
（e）当发动机运行时，按喇叭，并闪车灯。同时注意不要耗尽蓄电池能量。
（f）在车内要经常伸展活动四肢。
（g）利用任何可找到的东西来保暖：把汽车地毯当毯子，利用地板垫、行李箱衬里、汽车座椅垫等。如果情况确实危急，剥下后排座椅和车顶上的装饰材料来保暖。
（h）如果您没有选择，必须在危险的情况下驾车，应备好食物和饮用水，并多带保暖的衣物，以便应付紧急情况。

4. 当汽车在公路上发生故障时，驾驶员应掀起发动机罩，接通故障警告灯，然后等待帮助。汽车燃油用尽时也应这样做。停车来帮助的人也许会答应叫牵引车来，也许会载您到附近的服务站。如果没有车辆停下，公路巡逻车总会到来，给予帮助。驾驶员有时会在僻静的道路上发生意外，无论是汽油用完还是零件故障。去偏僻道路上驾车之前，应检查油量表、轮胎和其他的零件和附件。如果您的车确实有问题，或燃油将尽。也许最好是走到附近的农庄或人家，借用电话（或如果那家的主人不愿意让您进入的话，请他代打电话）求援。如果您准备长时间离开您的车辆，步行长距离，最好是锁上车门及发动机罩。如果汽车在暴风雪中发生故障，应呆在车内，按照我们在暴风雪情况下给您的忠告（见上文第3条）应对