非常有就业前景,尤其是对于大专学历的同学来说,空乘以后不论是就业前景,薪资水平和接触的人脉资源都比同等学历的其他专业要好。答主有朋友和教过的学生都从事这个行业,总得来说,学空乘专业就业有以下好处:
1,薪资高,初出茅庐都是6,7K以上,国内主流航空公司空乘人员月收入都是上万。
2,就业机会多,中国民航仍然处在发展期,未来越来越多的航线会开辟,越来越多的飞机会上天,就业机会多,很多新兴航空公司都急需空乘人员。
3,锻炼提升了仪表气质,学空乘专业,不仅仅是学习服务方面相关知识,也锻炼了自己的体型和仪表,一个女人如果有好的体型和仪表,以后即便不上天,不论干什么都有外在优势。
4,好的人脉资源,空乘人员经常可以近距离接触到一些优质乘客和同事,无形之中也有一定的人脉资源,只是一定要注意区分某些心怀不轨的乘客。当然你情我愿就另当别论啦。
5,增长见识,到处世界各地飞,相当于免费旅游,空乘人员大多见多识广,见识多了,以后即便不做空乘了,重新就业创业也有自己的想法。
仅供参考,还需要看能否通过面试哟。
民航客机为什么不配备急救医生?
我想应该是航空公司出于经营成本核算的考虑。尽管未配备医生,但是空姐都受过一些紧急救护训练,可以应对一些突发状况。再说,即便配备医生,飞机上缺少专业医疗设备,医生也无法做更专业的处理,也只能通知目的地机场,联系医疗部门,等待飞机着陆后第一时间处理患者。这些工作,空姐都可以完成。
说到专业医疗设备,不得不提一下被称为救命神器的AED(自动体外除颤器)。AED即Automated External Defibrillator的缩写,是一种专门为非医务人员研制的急救设备,可以针对心脏骤停的患者,及时完成心脏电击除颤,让心脏的窦房结重新开始工作,继而使得心跳恢复,对心脏骤停的急救效果显著。这种急救设备体积小、重量轻,非常适合飞机上携带,而且易于操作、使用安全。AED自带电池,按下电源开关,然后按照语音提示进行操作即可,比学习心肺复苏的徒手操作还要简单、容易。对于心脏骤停抢救开始的越早,复苏几率就越高,后遗症就越少。飞机上如果装备这样的急救设备,绝对不是难事,就能够应对心脏骤停,挽救旅客的生命。
不过据我所知,只有少数机场、地铁站、火车站配备了AED,绝大多数交通场所乃至飞机、火车、地铁上,以及体育场馆、酒店、大型商场等人群密集的公共场合,警车、消防车上都没有AED的配备。近些年,作为一名老急救医生,我曾多次宣传AED,推广AED在公共场合安装、使用。前些天由我参与策划、录制的《出手急救,你也可以》三集科普教育片在中央电视台新闻频道播出,节目主要强调的就是AED的重要性。借回答这个问题的机会,我也想再次呼吁,希望尽快在飞机等交通工具、公共场合大力推广AED。
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